“金九銀十”已經過去，“雙十一”即將到來，在這個傳統的大宗商品旺季中，基礎油市場並未出現明顯改善。儘管進入了9月和10月，但大多數碼頭公司仍在觀望中，下游採購熱情正在逐步提高。大多數煉油廠專注於消化庫存，國慶假期後它們將再次進入市場。加上月底的台塑（Formosa Plastics）和荊門石化（Jingmen Petrochemical）等煉油廠檢修工作已完成，並於10月初發貨。市場供應增加了。因此，大多數市場價格已穩定下來，各個型號的月末價格均已下跌。

原油：由於颱風影響原油供應，加上美國對伊朗的製裁持續提供積極支持，國際油價在月初繼續上漲；年中之後，歐佩克和俄羅斯的增產對石油市場不利，中美貿易爭端引發了市場對經濟和能源需求前景的擔憂，也限制了石油市場。但是，美國對伊朗的製裁以及要求盟國將從伊朗的石油進口減少到零的行為引起了市場的關注。伊朗的石油產量減少，預期降低。石油市場在短期內一直是積極的，因此原油最近有所上漲。

從供需角度看：整個基礎油市場處於供過於求的狀態。儘管受下半年環境風暴的影響，但市場的整體產量已大大下降，一些公司已停止生產。但是，終端公司也受到環境問題的影響。在關閉狀態下，一些潤滑油公司主要按需採購。

潤滑劑主要用於汽車，鋼鐵，航空，輪船，液壓，機械等。其中，汽車潤滑油和工業潤滑油約佔潤滑油總需求的80％。與往年相比，工業用油的市場需求有所下降。一些下游公司回應說，今年受環境問題影響很大。由於環境問題，許多工業油的最終用戶被暫停使用，這極大地影響了工業油的市場需求。

綜合分析表明，基礎油市場需求的增長跟不上市場供應的增長，基礎油市場供過於求的狀況難以緩解。隨著環保的需求，潤滑油的質量不斷提高，潤滑油客戶的用油需求也逐漸增加，I類油對II類和III類油的使用量將保持不變。後市疲軟。